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台鐵擬周休二日 車長批砍加班費 台鐵:是達成工會訴求
台鐵局擬自七月起,實施周休二日制,新制引發內部有不同聲音;圖非新聞當事人。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 台鐵班表一直備受外界詬病。根據台鐵局規畫,擬在七月起讓車長逐步落實周休二日,一個月四周的四天休息日中,有一天可不用出勤,也就是有一周可以周休二日。但新制引發內部不同聲音,曾大力爭取依法休假的台鐵產業工會指「本末倒置」,應薪資正常網購人氣商品送禮酒推薦化後再讓員工依法休假。有台鐵官員私下說,落實周休二日是達成工會訴求,台鐵努力補足員額、減少員工加班,如今工會卻仍不滿。. } }); } 根據台鐵內部會議紀錄,預計七月起,現行車長每月四天休息日都要出勤的情況,改成出勤三天、休息一天,等於一個月會有一周是周休二日。有車長質疑,此舉只是想要砍加班費,一個月會少領三千到五千元不等的加班費。若其中一周做五休二,但車班仍這麼多,「車誰跑?」極可能造成其他同仁須分擔工作量,使車班組因人力不足,向其他乘務員借班,連續乘務又可能造成休時不足,影響行車安全。台鐵企業工會文宣組組長吳長智說,錢和假無法兼顧時,給加班費是比較實際的做法。若台鐵局真的要朝周休二日制,應先把人力補足再談。台鐵產業工會秘書長蕭農瑀說,應是當薪水達一定標準後,再按勞基法規定休假。但現在卻以「要讓員工休息」之名行「砍加班費」之實,是本末倒置。台鐵局說,當初是因不少同仁抱怨加班,才適度調配,不是要省加班費,同仁多休息才有良好行車品質。台鐵運務人力會分三階段補足一一五○人,第一階段去年已到位六二四人,因而可增加一個休息日免加班。台鐵局說,即便車長每月有一周變成周休二日,仍維持每周每個上班日平均工時六小時四十分,若仍有人力需求,還是會讓車長加班,並非強制取消,也不會有連續乘務情形,會按勞基法走。五月底會與車班代表開會,一切還在討論中,實施也會漸進式,現已有部分車班推周休二日。


 姚文智手牽手大遊行 綿延1.7公里


台北市 / 張之晴 黃昭盛 報導

另一邊也有遊行,民進黨台北市長候選人姚文智舉辦「SKYLINE手牽手大遊行」,用步行方式和沿途的支持者握手、擊掌,隊伍綿延超過一公里。姚文智說,這場選舉是民主的保衛戰,台北市要站出來。

熱情的支持者高舉著旗幟,早早就等在路邊要參加民進黨台北市長候選人姚文智舉辦的SKYLINE手牽手大遊行,有阿嬤就算坐著輪椅也要來表達對姚文智對台灣價值的支持,隊伍綿延1.7公里,姚文智以步行的方式和每一個人握手擊掌,中山大同區的議員里長候選人也到場聲援。

活動現場大約兩千人現身參與,不過姚文智團隊說,SKYLINE手牽手大遊行只是暖身活動,18日舉辦的'手牽手護台北'大遊行才是重頭戲,要在選前的黃金周末帶動支持者的熱情。








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